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10数复式三中三多少组:2020年南方電網網上營業廳招聘考試心得(523)

發布時間:2019-05-20 09:30:40

991991开奖中心 www.uiqml.icu  “新款,價格也合理。”大學生小徐在重慶商場買了雙德國品牌運動鞋??傷恢?,這與陸海新通道有關。這批運動鞋,原材料是德國的,由東南亞生產。通過陸海新通道,從廣西報關后走公路,2天就到重慶,進保稅倉。一部分在國內銷售,一部分由中歐班列(重慶)15天運到德國,比海運節省近一個月。

“打通這條西部最便捷的出海物流大通道,得益于中新(重慶)戰略性互聯互通示范項目。”重慶市中新示范項目管理局局長韓寶昌介紹說,“重慶正在全力建設新通道,這需要多主體共同參與,貨源、關檢、鐵路、金融、機制都要有支撐。”

青睞新通道的西部地區和企業越來越多。重慶、廣西、貴州、甘肅、青海、新疆、云南、寧夏,8個西部省區市今年起攜手,共商共建共享陸海新通道,目的地已覆蓋全球六大洲71個國家和地區的166個港口。

甘肅的馬鈴薯賣到了越南,青海的PVC產品運到泰國,貴州的鋁礬土銷往美國……陸海新通道形成“一帶一路”經中國西部地區的完整環線,也帶動了西部地區對外開放的步伐。

百姓們也明顯受益。夏天未到,重慶江津區市民已感受到“熱帶”的氣息:越南火龍果、泰國龍眼、海鮮現身超市,物美價廉。

“到今年3月底,我們從泰國進口龍眼750海柜。如果沒有新通道,哪敢一下吃進這么大量的貨。”重慶金果源集團總經理艾中華感嘆,“走新通道一個集裝箱到重慶運費能降6000元,水果價格也一降再降,在西南地區非常搶手。”

從“通”到“暢”,從一條線到一張網,陸海新通道正日益清晰地鋪展在西部大地上。

《 人民日報 》( 2019年04月17日 01 版)

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